Chevrolet Spark Краш-тест (видео)
Chevrolet Spark Краш-тест (видео) Печать E-mail
Авто Видео
23.04.2011 18:51

thumb__mediaplayerpreviewЭта статья посвящается безопасности недавно появившейся на дорогах Узбекистана, модели GM - Spark М300. Краш-тест видео Спака является хорошим доказательством безопасности данной модели. 

 

Защита взрослого

image003Салон автомобиля оставался устойчивым к лобовому столкновению.  Показатели манекена говорят о хорошей защите головы и шеи, однако  смещение грудной клетки говорит о довольно слабой защите данной области, как для водителя, так и для пассажира. Жесткие элементы панели приборов представляли собой опасность травмы колен и бедер водителя и пассажира. Spark набрал максимальное количество баллов при боковом столкновении с барьером. При более жестком столкновении со столбом защита груди была достаточно неплохая,  другие части тела получили высокие показатели.  Достаточно слабая защита была  от травмы шеи при резком ударе сзади.

 

 

Защита ребенка
image005Основываясь на показаниях манекена в испытании лобового и бокового столкновения с барьером,  Spark набрал максимальное количество баллов за защиту манекена 3-х летнего ребенка. Оба манекена были посажены в детские кресла по направлению движения. В каждом случае движение головы вперед было хорошо сдержано. В боковом столкновении манекены должным образом сдерживались защитной оболочкой их приспособлений. Пассажирская подушка безопасности на переднем сиденье может быть отключена, чтобы установить приспособление против хода движения на этом месте. Однако, информация предоставленная водителю о статусе подушки безопасности недостаточно понятна. Об опасности использования детского кресла в положении против хода движения без предварительного отключения подушки безопасности предупреждает прикрепленный ярлык.

 

 

Защита пешехода
image007Бампер набрал максимальное количество баллов за защиту ног пешеходов. Однако передняя часть капота показала слабую защиту и не заработала баллов в испытании. В местах предположительного удара головой взрослого капот показал преимущественно слабую защиту.

 

 

Системы безопасности
image009Spark оснащен стандартной системой напоминания о ремнях безопасности для водителя, впереди сидящего пассажира и на задних сиденьях. Электронная система устойчивости (ESC)  в данный момент не доступна ни в одной комплектации. Chevrolet сообщает  EuroNCAP,  что ESC станет доступной в некоторых комплектациях в течение 2010 года.

 

 

Краш-тест видео. Вы так же можете скачать видео нажав на Скачать

 

 Скачать

 

 


Похожие статьи

 
Опрос
Зимой я заливаю в бочёк
 

Интересная статья? Поделись ей с другими: