Правка дисков: сфера применения и возможности
Правка дисков: сфера применения и возможности Печать E-mail
Починка Авто
10.04.2011 11:29

discsНеожиданная встреча с «ямкой» на дороге – и вот вы снова огорчаетесь, осматривая смятый автомобильный диск? Не беда, сегодняшние технологии ремонта дисков позволяют восстановить многие повреждения после езды по лихим дорогам.


Неожиданная встреча с «ямкой» на дороге – и вот вы снова огорчаетесь, осматривая смятый легкосплавный или кованный диск? Не беда, ведь сегодняшние технологии ремонта дисков позволяют восстановить многие повреждения после езды по лихим российским дорогам. Сразу заметим, что придется раскошелиться на покупку нового колесного диска, если он треснул у основания спицы или возле посадочных отверстий. Также неремонтопригодными считаются кованные и легкосплавные диски с геометрическим смещением по оси и радиусу одновременно. Практически все другие повреждения можно устранить гораздо дешевле с помощью ремонта в специализированных мастерских. Итак, отправляемся в автосервис. Многим из тех, кто входит в ряды владельцев авто,  очень интересно, что же их здесь ждет. Поэтому еще до того, как вы отправитесь в мастерскую, мы расскажем вам, что представляет собой правка дисков, для восстановления каких повреждений она подходит, а для каких - нет. Подготовительный этап – демонтаж и тщательная мойка поврежденного колесного диска.

 

Затем следует этап, который не менее важен, чем все последующие - диагностика. Специалисты внимательно осматривают полученное повреждение, а также всю поверхность детали, чтобы определить, какие необходимы работы, их объем, временные затраты, стоимость, применяемые технологии, а также ремонтопригодность диска.

 

Важные повреждения, которые диагностируются первыми – это радиальное (вертикальное) и горизонтальное (по оси) биение. Наличие, как первого, так и второго дефекта делает диск крайне опасным для дальнейшей эксплуатации. И хотя процесс восстановления диска с таким «диагнозом» очень трудоемок, он все же реален. <Далее колесный диск осматривается на наличие повреждений поверхности – царапин и трещин. Кстати, наличие последних также может сделать эту деталь непригодной к восстановлению.

 

После того, как диагностика проведена и все повреждения выявлены, если есть серьезные – вам придется купить новый диск, а если нет – вы, при желании, своими глазами сможете посмотреть, как выполняется правка дисков Почему диагностировать характер повреждения диска нельзя самому? Стоит напомнить, что в некоторых случаях внешне небольшое повреждение диска может сделать его непригодным к ремонту. Другими словами, после получения вмятины или другого повреждения, дальнейшую судьбу диска обязаны решать только профессионалы. В противном случае, не отремонтировав диск, отремонтировав его своими силами или у неквалифицированного специалиста, вы можете поплатиться самым дорогим, что у вас есть – собственной жизнью.

avtoinstruktor177.ru


 
Опрос
Зимой я заливаю в бочёк
 

Интересная статья? Поделись ей с другими: